[이슈 앤 이슈] 신강, 교통인프라 건설로 관광업 발전 추진

2018-07-12 18:22:44 CRI

아:중국 신강(新疆)은 땅이 넓을 뿐만 아니라 자연과 인문관광자원이 풍부하고 다양합니다. 오래동안 불편한 교통여건은 신강을 찾는  경내외 관광객들의 발목을 잡는 중요한 요인이였습니다. 최근 연간 "일대일로"건설이 가속화 되면서 신강의 도로와 철도, 민항 등 교통 네크웤은 새로운 발전 기회를 맞았으며 교통인프라가 빠르게 보완되면서 신강관광업의 새로운 발전을 추진했습니다. 오늘은 교통인프라 건설로 관광업 발전을 추진하는 신강으로 여러분을 안내할가 합니다. 오늘도 강옥 기자와 함께 합니다. 강옥 기자, 어서오세요.

강:안녕하세요? 강옥입니다.

아:신강의 수부인 우룸치와 460여 킬로미터 상거한 나라티(那拉提) 풍경구는 천산(天山) 복지에 위치해 있다고 하는데요, 이곳은 독특한 고산초원하곡이 어우러진 자연 풍경과 카자흐민속풍정으로 내외 관광객들의 주목을 받고 있습니다. 하지만 지난날 불편한 교통은 현지 관광업발전을 제약하는 중요한 요인이였죠?

강:그렇습니다. 최근 연간 실크로드 경제벨트핵심구역 건설이 빠르게 추진되면서 신강은 철도와 도로, 항공 등이 상호연동을 이룬 인프라네크웤이 한층 최적화 됐으며 관광출행이 갈수록 편리해 져  풍경구를 찾는 관광객 수가 빠른 성장세를 보였습니다. 나라티 풍경구 관리위원회 사녕(史寧) 부주임의 소개입니다.

(음향1- 사녕)

"나라티 풍경구는 1990년대 초기에 건설되었는데 이미 30년의 발전여정을 걸어왔습니다. 국가가 "일대일로"프로젝트를 제기한 풍경구는 고속발전단계에 들어섰으며 내지 관광객이 폭발적인 성장을 이룩했습니다. 2017 입장권 구매 관광객이 75만명에 달했으며 실제 누계로 240만명에 달하는 관광객이 풍경구를 방문했습니다. 연속 5년간 18%-20% 성장세를 이은 셈입니다."

아:교통인프라 시설은 관광업발전의 기본 담보일뿐만 아니라 관광객체험을 업그레이드 시키는 중요한 고리가 아닐가 생각합니다.

강:그렇죠. 교통인프라 건설을 추진하기 위해 신강은 "제13차 5개년 계획"기간 인민폐 1억원을 투자해 1만 킬로미터에 달하는 고속도로를 건설하고 현마다 고속도로, 향마다 아스팔트, 마을마다 콘크리트 포장도로를 실현 할 목표를 세웠습니다. 신강위구르자치구 관광발전위원회 구리 아부리무(古麗阿不力木) 부주임의 말입니다.

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